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[NEWS/ FR-EN] Le dernier secret d'Yves Orhant et il va vous surprendre !

01/04/2017


English below

Ce fut l'un des secrets les mieux gardés de ce début de siècle, pendant des mois Yves Orhant, le constructeur des Funyo, s'affairait sans cesse dans un recoin de son atelier breton à l'abri de tous et surtout des regards indiscrets pour peaufiner les derniers détails de ce qui est l'accomplissement d'une vie de passion, parmi les Saint-Graal de la course automobile, construire sa propre voiture et défier les meilleures constructeurs du monde lors des 2 plus grandes et plus difficiles courses automobiles au monde, les 24 heures du Mans et du Nürburgring !

" Je voulais absolument faire comme à l'époque, construire une voiture qui viennent par la route, 2-3 modifications, et qu'elle soit capable d'affronter le chrono et ses rivales en piste, comme dans les années 60-70, la plus grande époque de la course auto à mon sens ! " nous dit Yves Orhant.

Mais c'est aussi pour divers tests que cette voiture a été conçue, en effet elle participera au Garage 56 lors de la célèbre course mancelle, afin de promouvoir et de tester des solutions innovantes à tous points de vue. Ce tout nouveau proto, Projet Funyo P1 de son nom de code, sera équipé de moteurs spécifiques pour l'Endurance, " les 4 cylindres turbo que nous utilisons sur les SP05 me semblait un peu juste, du coup j'en ai mis 4 car ils sont très fiables, et comme l'ère est à l'hybridation j'ai trouvé une solution pour intégrer un pile à combustible. " La puissance est encore inconnue mais elle sera sans doute bien supérieure aux 250 Cv actuels. Et pour le design, ce fut relativement simple " en un coup de crayon tout est venu, je voulais absolument une belle voiture qui ressemble aux mythes automobiles que sont les Ferrari P4, 512 S ou encore Porsche 917. "

Reste encore à définir les pilotes...

Tremblez Porsche et Toyota, la Bretagne arrive !!!

Photo : mon pc, Photoshop, internet...

English

It was one of the best kept secret of this century, for months Yves Orhant, the funyo constructor, never stops in small and dark place of his warehouse in Brittany, a place where no ones can see anything to finsh any details of what is the achievement of a passion, a true life passion, one of the Holy Graal of automotive and sport, building his own car and challenging the best manufacturers in the entire world on what are the hardest races in the world, the 24 hours of Le Mans and Nürburgring !

" I wanted absolutely do it like in the past, old-school way, building a car came by the roads, a few modifications, and she has to fight and win time attack and other cars on track, like in the 60's-70's, the best time for racing I think ! " said Yves Orhant.

But this car will ensure some tests, she will participate in th eGarage 56 during the famous race in France, to promote et test some innovative and new solutions. This new prototype, which name code is Project Funyo P1 at this time, will be feature with specific engines for long races, " the 4 in-line we use in SP05 seems a little bit too small to me, so I took 4 because they are very reliable, and we live in an era of hybrid systems I found a solution for a fuel cell. " Power is undeterminated yet, but be sure that it will be more powerful to the 250 HP we get now. Design was very easy, " one drawing was the best, I wanted something that look like automotive myths like Ferrari P4, 512 S or Porsche 917. "

Just have to make a drivers line-up now.

Be scared Porsche and Toyota, Brittany is coming !!!

Picture by my laptop, Photoshop and internet...



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