THE FUNYO SP05 EVO MODEL
Le modèle Funyo SP05 EVO
Caractéristiques
Moteur
Peugeot EP6FDTR (308 GTI)
270 cv à 6500 trs/min.
1598 cm3, 4 cylindres en ligne
2 arbres à cames, 16 s
Nouveau : Réservoir FIA souple 70 L
Transmission
Propulsion
Boîte séquentielle SADEV
SL 75 LW
6 rapports
Dimensions / poids
Largeur : 1800 mm (à l’aileron)
Longueur : 4600 mm
Hauteur à l’arceau : 1080 mm
Poids : 670 kg
Carrosserie
Barquette monobloc
Matériau : composite teinté
Éclairage : phares, feux + pluie
Aileron : composite
Freins
Étriers AP Racing 4 pistons
Répartition freinage réglable
Pneus : Michelin 20/61X17 – 24/61X17
Performance
Vitesse max : 250 km/h
0 au 100 km/h : 3,6 sec.
Poids / puissance : 2,5 kg / ch
Nouveau : Échangeur Air-Air
Châssis
Tubulaire acier + panneaux aluminium
Arceaux : acier D45 ep. 2,5 mm
Homologation / FFSA
Roues / Pneus
MichelinJantes : Team Dynamics 8×17 – 9×17
Pneus : Michelin 20/61X17 – 24/61X17
Suspensions
Avant-arrière : triangles superposés,
basculeurs supérieurs
Amortisseurs : ALP suspensions
FUNYO RACING AFTER-SALES SERVICE
After-sales service and advice for customers are a priority for the French car manufacturer Funyo Racing.
During the Funyo championship, the manufacturer travels every race weekend with a truck full of spare parts to meet the needs of competitors.
Romain Angebeau is available for the teams to provide his best advice and support the technicians.
In the Funyo Racing workshops, the manufacturer guarantees a follow-up of spare parts for all its sports proto models.
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